越南河内周边旅游 关于河内的一些景点

出嘉琳火车站后很近的地区便是一处火车轨道和公路汇合处的十字路口，于路口处有一颗树干粗大的老樹，一看便知这一街口时很有历史时间的，在老树下的小卖部买来一瓶水小坐了一会，便有铁路线工作员在大马路两侧拉上护栏严禁各种各样车子及路人行驶了。

河内旅游注意事项有什么？未消一会，一辆旧式的越南火车发动机带动着几组硬座车箱便缓缓驶入嘉琳站，待电力机车检票后，铁路线工作员便开启公路两侧的护栏，双股摩托拘泥于路中的铁轨处交汇处，街口又修复了以往的行驶，收看了电力机车检票这一幕后往返再次从“龙边桥”上根据，借着時间尚早，又把“龙边桥”细细收看了一番。

再一次的骑上“龙边桥”，由于是在大白天因此可以看得更细心，这座110很多年的老桥尽管历经维护保养，但以前美国越南战争的历经或是使他留有一丝印记，全部桥体现阶段虽还能再次应用但全部钢构架却早已生绣，每一次列车的历经，那怕是用比较慢的水平根据，桥体的钢架结构都是会追随列车向前的节奏感渐渐地振动，甚至有是大桥上的防护栏处有一些细细的的钢架结构防护栏则是立即的摇晃，人到桥上真心实意觉得安全性能极低。

河内旅游纪念品可以适当购买，越南河内周边旅游要注意一些。并且更为重要的一点是他的桥桩，这一一般来去玩的游人都是会忽视的地区，我认为却很独特，这一也算得上110很多年前最优秀的修桥方法吧！“龙边桥”于云南楚雄以上创建了多个桥桩，用于搭起他巨大的顶层钢构架，但这种桥桩都是有一个相同点，在水面以上是混凝土结构，而在水面下却仅仅诸多木柱一样的无缝钢管来支撑点的，这一令人置身于桥上面胆战心惊。与此同时也对这座立交桥的室内设计师亚力山大居斯塔夫埃菲尔另眼相看，能在110很多年前就设计方案并修建这般经营规模的工程建筑，在那时候真心实意称得上是国际级的著作了！也难怪目前这般陈旧的一座老桥还吸引住着诸多欧美国家游人停留合影，五味杂陈。